ATS para iniciantes: qual DLC de mapa comprar primeiro, já de olho em British Columbia.
O jogo base traz três estados e há mais 18 à venda. Veja por onde começar, quanto custa cada DLC na Steam brasileira e qual escolher pensando na chegada do Canadá.
R$ 41,49. É quanto custa, sem desconto, quase toda DLC de mapa do American Truck Simulator na Steam brasileira. A exceção é o Texas, que sai por R$ 61,49. Como são 18 estados à venda, comprar tudo de uma vez a preço cheio passa de R$ 760, valor que assusta qualquer novato. Ninguém precisa disso para começar, e a chegada de British Columbia, primeira expansão do jogo fora dos Estados Unidos, ajuda a definir por onde ir.
Antes de gastar, conheça o que já vem na caixa. O ATS custa R$ 66,99 e inclui Califórnia, Nevada e Arizona, este último uma DLC gratuita com 16 cidades, Phoenix, Tucson e Flagstaff entre elas. É território suficiente para aprender a manobrar carreta, pegar os primeiros fretes e comprar o primeiro caminhão. A regra prática é só comprar mapa novo quando a rotina nesses três estados começar a cansar.
Para quem já pensa no Canadá, o destino final da primeira leva de compras é Washington. Em entrevista publicada pela SCS, a equipe de British Columbia confirmou que vai recriar as duas passagens de fronteira entre os Estados Unidos e o Canadá ao sul de Vancouver, e do lado americano elas ficam justamente em Washington. A DLC tem 16 cidades, incluindo Seattle, Tacoma, Spokane e Bellingham, além dos portos de Seattle, Tacoma e Everett, balsa e os montes St. Helens e Rainier. Uma pegadinha para o novato: a Vancouver que aparece na lista de cidades é a de Washington, vizinha de Portland, e não a canadense.
O detalhe é que, como no mapa real, Washington só faz divisa com Oregon e Idaho, então para chegar lá de caminhão a partir do jogo base é preciso ter um dos dois. A escolha natural é Oregon, que preenche o litoral entre a Califórnia e Washington. São 14 cidades, entre elas Portland, Salem e Eugene, e mais de 8.000 km de estrada, com Crater Lake e o Mt. Hood no caminho. Com Califórnia, Oregon e Washington, o jogador fecha a costa oeste inteira e chega à fronteira canadense pela estrada, o que dá R$ 82,98 pelas duas DLCs. Os mesmos três estados ainda têm Tourist Boards do Atlas, o modo de exploração liberado pela DLC Road Trip: Ford (R$ 27,99), para quem quiser trocar o caminhão pelo carro de vez em quando.
Se o objetivo for volume de frete e não o Canadá, o Texas é o melhor custo por quilômetro. Por R$ 61,49 vêm 30 cidades, 50 vilarejos, 32.000 km de rede rodoviária e mais de 200 depósitos industriais, de estaleiro offshore a indústria espacial. É a DLC mais cara, mas sozinha equivale a vários estados menores. Para chegar até ela pela estrada a partir do jogo base, porém, é preciso passar pelo Novo México, já que o Texas não faz divisa com o Arizona.
Para quem curte estrada temática, o Novo México é o complemento natural do Arizona: 14 cidades, entre elas Albuquerque, Santa Fé e Roswell, e trechos da Route 66. Se a ideia é paisagem de montanha parecida com a que British Columbia promete, Utah, Idaho e Montana entram bem no pacote. A Columbia Britânica faz divisa com Idaho e Montana no mundo real, mas a SCS só confirmou, até agora, as passagens de fronteira de Washington.
Um roteiro razoável para o primeiro ano, então, é Oregon, depois Washington e, quando sobrar dinheiro, Novo México seguido do Texas. Quem não liga para o Canadá pode inverter tudo e começar pelo sul. Só não vale comprar British Columbia antes de ter alguma estrada até ela. A SCS ainda não informou se a expansão vai exigir alguma DLC americana, e o mais seguro é ter Washington instalado quando ela sair.
British Columbia ainda não tem data nem preço e pode ser adicionada à lista de desejos da Steam. Os valores citados são os preços cheios da Steam brasileira consultados em outubro de 2026, sem promoção. O American Truck Simulator roda em Windows, Mac e Linux.