Edimburgo refeita no ETS2: porto de Leith, garagem na praia e rodoviária pensada para o Coaches.
A capital escocesa do UK Rework vai além dos cartões-postais: carga concentrada em Leith, bonde e ônibus de dois andares no trânsito e estação para a DLC Coaches.
Na rotatória de Picardy Place, em Edimburgo, uma estátua de Sherlock Holmes vigia o trânsito. Ela também vai estar no Euro Truck Simulator 2, e a SCS fez questão de mencionar o detalhe no post de 21 de outubro que apresentou a capital escocesa refeita para o UK Rework, a reconstrução do Reino Unido no jogo. O Funzine já citou rapidamente essa prévia junto com as novidades de Halloween. A proposta aqui é juntar o que o estúdio mostrou da cidade com o que já se sabe do projeto e entender o que muda para quem vive de frete na ilha.
Antes, um pouco de contexto sobre o tamanho da obra. O UK Rework foi anunciado em outubro de 2025 e não é uma maquiagem: o mapa britânico, um dos mais antigos do jogo, está sendo refeito do zero. Segundo Abbe, líder do projeto, o Reino Unido atual do ETS2 usa uma escala diferente da Europa continental, e a nova versão vai uniformizar isso, com mais detalhe concentrado em menos espaço. Mais de vinte map designers trabalhavam no projeto ainda na fase inicial, divididos em três equipes, uma delas dedicada só à Escócia. A mão inglesa, segundo ele, é outra camada de complicação para a equipe.
Edimburgo ficou com a map designer Aartee, que em fevereiro disse querer capturar o clima frio, mas cheio de vida, da cidade. As imagens mostram a Princes Street com o Scott Monument e a torre do relógio do Hotel Balmoral, o castelo no alto da Castle Rock e o Arthur’s Seat, o morro que aparece de vários pontos da capital. A SCS diz que não quis fazer só uma coleção de monumentos: há ruas comerciais movimentadas, bairros residenciais, igrejas e estátuas espalhadas pelo caminho.

Para o caminhoneiro, o endereço que importa é Leith. O bairro à beira d’água é a principal área industrial da Edimburgo refeita, com o porto, as docas e os pátios em volta. Lá ficam as entregas no porto e em um canteiro de obras, e a SCS promete mais pontos de carga e descarga na periferia da cidade. O estúdio não listou empresas nem as vias por onde o caminhão vai circular, ao contrário do que fez com Bristol, quando citou nominalmente a A4 e a Brunel Way. Por enquanto, dá para afirmar que o frete de Edimburgo vai girar em torno do porto.
A garagem também mudou de cenário e foi parar ao lado do mar. Bem perto dela fica o Edinburgh Dog and Cat Home, abrigo de cães e gatos, então quem estacionar por ali pode dar de cara com alguns peludos. No trânsito, a equipe está recriando os bondes e os ônibus de dois andares da cidade, o que deve deixar as ruas mais cheias e exigir atenção extra nos cruzamentos com trilhos no asfalto.

Outra peça do quebra-cabeça é a Edinburgh Bus Station, construída já pensando na DLC Coaches, a expansão de ônibus rodoviários do ETS2. Com ela, a capital escocesa vira ponto de partida e chegada de passageiros. O mesmo vale para a rodoviária de Bristol, mostrada em setembro, e a SCS fala em uma rede crescente de destinos de ônibus no Reino Unido reformado. A Coaches ainda não tem data de lançamento.

Edimburgo não chega sozinha. Em julho, a SCS mostrou Inverness, cidade nova nas Terras Altas, com a ponte Kessock, um terminal de petróleo e um armazém no porto. Outro integrante da equipe escocesa cuida do sul do país, de Falkirk até Glasgow. Do lado inglês já foram confirmados Leeds e Bristol como cidades novas, Stonehenge como ponto turístico e um Eurotúnel redesenhado. Na prática, quem roda o Reino Unido vai encontrar mais cidades, mais destinos de carga longe de Londres e uma Escócia que deixa de ser só passagem para o norte.

O UK Rework será uma atualização gratuita para todos os donos do Euro Truck Simulator 2, ainda sem data, e todas as imagens divulgadas são de trabalho em andamento. O jogo base custa R$ 66,99 na Steam e roda em Windows, Mac e Linux. Para acompanhar as próximas cidades, o caminho é o blog da SCS, que publica as prévias do projeto.
